总重合度美恶相依圆柱蜗杆延伸公差带审美学八角锤铰刀排污阀泵组支架润滑油膜央广网大连9月2日消息（记者 于芳菲）9月1日，中国船舶集团旗下大船集团举行为新加坡MODEC公司改装的ANITA GARIBALDI MV33浮式生产储卸油船交船仪式。这是大船集团为MODEC公司改装的第二艘FPSO，项目的交付标志着双方的深入成功合作再登上一个台阶。
据了解，FPSO是海上浮式生产储卸油船的简称，是开采深海油气资源的高端大型海洋工程装备，可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外运，被称为“海上石油工厂”。ANITA GARIBALDI MV33项目是一个由超大型油轮(VLCC)改装而成，由大船集团设计院进行详细设计，设计寿命长达34年，总重超过10万吨的超级工程。其设计作业水深670米、储油能力100万桶、日处理原油8万桶、日处理天然气2.48亿立方英尺、日生产水注入39万桶，未来将服役在巴西海域油田。该项目136米高的火炬塔实现整体建造和吊装，创造了单体火炬塔吊装之最。
该项目模块吊装作业不仅在模块重量上超越了以往项目的纪录，同时在技术方案和计划安排上不断改进提高，也刷新了平均每不到2天完成一个模块吊装的纪录，展示了“大船速度”。大船集团承担的该项目模块建造任务实现零遗留交付，在吊装后1个月内完成全船所有合拢管系和电气的整合，以超乎想象的速度突破行业纪录。该项目的顺利交付是大船集团与MODEC战略合作的又一个重大里程碑，标志着双方在FPSO船体改装、模块建造及模块集成方面的合作已取得实质性成果。返回搜狐，查看更多
